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福厦高铁福清西站项目自2021年3月进场施工以来,在全体参建单位的共同努力下,即将进入联调联试阶段,为福厦高铁全线开通奠定坚实基础。

5月5日,记者在福厦高铁福清西站项目现场看到,工程车正在检查作业,为联调联试做好准备工作,施工人员正在做静态验收,为车站配套做收尾施工。据介绍,目前福清西站项目即将进入联调联试阶段。“福厦高铁开通在即,福清西站根据车站的实际情况,稳步推进前期各项准备工作,进入联调联试阶段相关工作,为开通运营做好准备。”福清西站站长彭智军说。

据了解,福清西站站台为2台4线,设进站天桥一座,站房总建筑面积14956.14㎡;站房主体两层候车,两侧辅助用房三层,另设10800㎡架空层,同时设置8000㎡的地下停车库,设置400多个停车位。

福厦高铁项目北起福州,途经福清、莆田、泉州,南至厦门、漳州,在福清市设福清西站,福清段全长约34.4公里,约占整个福州段的60%,投资估算约67.13亿,途经7个镇街。福厦高铁是“八纵八横”铁路网中东南沿海高速铁路重要通道,于2017年9月全线开工,正线全长277.42公里,设计最高行车时速350公里。福清西站作为福厦高铁客专线,建成通车后,福州、厦门将实现“一小时生活圈”,将进一步完善东南沿海快速铁路网络,推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通,为福州、厦漳泉两大城市区的加速崛起、促进沿线区域经济社会发展注入新动能,为福清加快建设现代化国际化海滨山水城市提供坚实支撑。

福清市发改局铁路办负责人翁武太表示,福清市将继续落实市委市政府的工作指示,坚持问题导向,强化联动,主动适应铁路发展新形势、新变化、新要求,创新工作思路,全力打造路地联勤工作新格局,配合铁路方做好各项工作,同时加快配套的站区建设,加快推进站区发展。(文/图 薛红 薛有雄)

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